A viabilidade do projeto de flota\u00e7\u00e3o do rio Pinheiros foi tema de audi\u00eancia p\u00fablica realizada na manh\u00e3 da sexta-feira, 28\/3, na Assembl\u00e9ia Legislativa. Afirmando que um dos objetivos do encontro era obter e disponibilizar informa\u00e7\u00f5es, o deputado Donisete Braga (PT), um dos organizadores do evento, abriu os trabalhos. <\/P>
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Participaram do debate os deputados petistas Rui Falc\u00e3o, Adriano Diogo e Ant\u00f4nio Mentor; o l\u00edder do PV, deputado Chico Sardelli; t\u00e9cnicos da Empresa Metropolitana de \u00c1guas e Energia (EMAE) e da Sabesp; representantes do Minist\u00e9rio P\u00fablico e da sociedade civil organizada. Rui Falc\u00e3o e Adriano Diogo manifestaram preocupa\u00e7\u00f5es com o projeto. O primeiro apontou que h\u00e1 verba substancial do governo federal, vinda do Plano de Acelera\u00e7\u00e3o do Crescimento (PAC) para o tratamento do esgoto em S\u00e3o Paulo e lembrou que a Emae consta da lista de privatiza\u00e7\u00f5es do Estado. Para o deputado Adriano Diogo, o processo de flota\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 adequado para o tratamento de \u00e1gua corrente, lembrando que esse sistema teve ‘resultado p\u00edfio’ no lago do Ibirapuera. Ele reclamou tamb\u00e9m da dificuldade de se obter informa\u00e7\u00f5es dos \u00f3rg\u00e3os governamentais a respeito do tema. <\/P> O promotor de Justi\u00e7a do Meio Ambiente da capital, Jos\u00e9 Eduardo Ismael Lutti, disse que a posi\u00e7\u00e3o do Minist\u00e9rio P\u00fablico, que prop\u00f4s a a\u00e7\u00e3o judicial e que aceitou posteriormente o acordo, n\u00e3o mudou. Ele entende que \u00e9 necess\u00e1rio ter cautela, mas que tamb\u00e9m \u00e9 preciso ter coragem para n\u00e3o impedir o progresso. Afirmou tamb\u00e9m que as empresas t\u00eam cumprido o que foi acordado. <\/P> Lutti informou que os termos do acordo judicial s\u00e3o p\u00fablicos e est\u00e3o \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o de todos. Esclareceu ainda que, caso a Emae seja privatizada, h\u00e1 previs\u00e3o no acordo de que a sua substituta deve cumprir o que foi pactuado. <\/P> Ap\u00f3s as exposi\u00e7\u00f5es de Antonio Bolognesi, diretor de Gera\u00e7\u00e3o da Emae, e de Marcelo Salles Holanda de Freitas, diretor de Tecnologia e Desenvolvimento da Sabesp, que deram detalhes sobre o processo de flota\u00e7\u00e3o e as atuais condi\u00e7\u00f5es de tratamento da \u00e1gua em S\u00e3o Paulo, a coordenadora do Instituto Socioambiental (ISA), Marussia Whatelly, apresentou estudos daquela entidade sobre o assunto. A viabilidade do projeto de flota\u00e7\u00e3o do rio Pinheiros foi tema de audi\u00eancia p\u00fablica realizada na manh\u00e3 da sexta-feira, 28\/3, na Assembl\u00e9ia Legislativa. Afirmando que um dos objetivos do encontro<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[40],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sistema.sinergiacut.org.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6077"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sistema.sinergiacut.org.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sistema.sinergiacut.org.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sistema.sinergiacut.org.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sistema.sinergiacut.org.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6077"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sistema.sinergiacut.org.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6077\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sistema.sinergiacut.org.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6077"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sistema.sinergiacut.org.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6077"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sistema.sinergiacut.org.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6077"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
‘A flota\u00e7\u00e3o se prop\u00f5e a melhorar a qualidade da \u00e1gua do rio Pinheiros para que ela possa ser bombeada para a Billings e gerar energia na usina de Cubat\u00e3o’, afirmou Donisete Braga. Para ele, a solu\u00e7\u00e3o, no entanto, seria o investimento em coleta e tratamento do esgoto, j\u00e1 que a principal causa da polui\u00e7\u00e3o dos rios \u00e9 o despejo in natura.
Flota\u00e7\u00e3o pode prejudicar a produ\u00e7\u00e3o de \u00e1gua da Billings<\/STRONG>
O projeto de flota\u00e7\u00e3o das \u00e1guas do rio Pinheiros para a produ\u00e7\u00e3o de energia na Usina Henry Borden, via represa Billings, teve origem em 2001, fruto de uma parceria entre Empresa Metropolitana de \u00c1guas e Energia (Emae) e a Petrobras. Entretanto, a\u00e7\u00f5es na Justi\u00e7a obrigaram a realiza\u00e7\u00e3o de um estudo de impacto ambiental e posterior relat\u00f3rio (Eia\/Rima), o que retardou seu in\u00edcio.
Donisete Braga disse que ‘j\u00e1 foram comprometidos, at\u00e9 o momento, cerca de R$ 84 milh\u00f5es neste projeto e a pol\u00eamica se d\u00e1 porque o bombeamento para a represa Billings impactar\u00e1 o manancial em sua produ\u00e7\u00e3o de \u00e1gua para a regi\u00e3o metropolitana’. O parlamentar questionou se o custo do projeto, estimado em R$ 350 milh\u00f5es, \u00e9 compensador em virtude do impacto que causar\u00e1. <\/P>
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Segundo Marussia, a legisla\u00e7\u00e3o atual facilita mais a expans\u00e3o urbana em vez de proteger os mananciais, principalmente na regi\u00e3o de Ribeir\u00e3o Pires. Outra grande amea\u00e7a, segundo ela, \u00e9 a constru\u00e7\u00e3o do Rodoanel, que se localiza nas proximidades da Billings. A coordenadora disse que \u00e9 preciso estudar as propostas de forma integrada. Ap\u00f3s a exposi\u00e7\u00e3o dos parlamentares e demais convidados, a palavra foi aberta para que a plat\u00e9ia pudesse fazer suas considera\u00e7\u00f5es.
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