Uma greve nacional para protestar contra a reforma das aposentadorias especiais na Fran\u00e7a paralisou quase a totalidade dos transportes p\u00fablicos do pa\u00eds nesta quinta-feira (18).<\/P>
\n
A mobiliza\u00e7\u00e3o \u00e9 a primeira grande demonstra\u00e7\u00e3o contra o governo do presidente Nicolas Sarkozy, que recentemente anunciou que ir\u00e1 aumentar o tempo de contribui\u00e7\u00e3o dos funcion\u00e1rios dos setores de transporte, g\u00e1s e eletricidade dos atuais 37,5 anos para 40 anos. <\/P>
\n
O sistema de aposentadorias especiais beneficia 1,6 milh\u00e3o de trabalhadores na Fran\u00e7a, o que representa apenas 6% das aposentadorias no pa\u00eds, mas custa aos cofres p\u00fablicos cerca de 5 bilh\u00f5es de euros por ano (cerca de R$ 13 bilh\u00f5es). Na Fran\u00e7a, a aposentadoria especial \u00e9 concedida a grupos espec\u00edficos, que v\u00e3o de ferrovi\u00e1rios a atores da Com\u00e9dia Francesa.<\/P>
\n
A greve desta quinta, que tamb\u00e9m inclui funcion\u00e1rios das estatais de g\u00e1s e eletricidade, reduziu drasticamente circula\u00e7\u00e3o dos trens desde a noite de quarta-feira e deve ser normalizada somente na tarde desta sexta, segundo informou a dire\u00e7\u00e3o da estatal ferrovi\u00e1ria SNCF.<\/P>
\n
Dos 700 trens de grande velocidade (TGV), apenas 46, menos de 7%, devem circular hoje, segundo a SNCF.<\/P>
\n
In\u00fameras linhas da malha ferrovi\u00e1ria que circulam na periferia est\u00e3o canceladas e nenhum dos trens que ligam Paris ao aeroporto Charles de Gaulle est\u00e3o operando nesta quinta.<\/P>
\n
Em Paris, menos de 10% dos \u00f4nibus est\u00e3o circulando e pouqu\u00edssimos trens est\u00e3o operando nas 14 linhas de metr\u00f4 da cidade, segundo a dire\u00e7\u00e3o da estatal RATP. Apenas uma linha, totalmente informatizada, opera normalmente.<\/P>
\n
A paralisa\u00e7\u00e3o est\u00e1 prevista para durar apenas um dia, mas tr\u00eas sindicatos j\u00e1 defendem sua extens\u00e3o.<\/P>
\n
Para driblar a paralisa\u00e7\u00e3o, muitos parisienses devem utilizar o servi\u00e7o de bicicletas lan\u00e7ado pela prefeitura da cidade em julho, mas o n\u00famero de bicicletas dispon\u00edveis (10,6 mil) n\u00e3o ser\u00e1 suficiente para atender a forte demanda.<\/P>
\n
A reforma das aposentadorias especiais foi uma das promessas de Sarkozy durante a campanha presidencial.<\/P>
\n
O governo franc\u00eas quer equiparar o sistema dos regimes especiais ao dos outros servidores p\u00fablicos, que j\u00e1 assaram a trabalhar 40 anos, como no setor privado.<\/P>
\n
Com isso, passaram a ter direito a uma aposentadoria integral, como determina outra reforma feita em 2003.<\/P>
\n
Para o economista Thomas Coutrot, do Minist\u00e9rio do Trabalho na Fran\u00e7a, a iniciativa do governo de mudar o sistema de aposentadorias especiais \u00e9 motivada mais por raz\u00f5es pol\u00edticas do que econ\u00f4micas.<\/P>
\n
‘O governo quer enfraquecer os sindicatos das estatais. Historicamente eles sempre foram o ponto forte de resist\u00eancia \u00e0s reformas neoliberais’, disse Coutrot. (BBC Brasil )<\/EM> Uma greve nacional para protestar contra a reforma das aposentadorias especiais na Fran\u00e7a paralisou quase a totalidade dos transportes p\u00fablicos do pa\u00eds nesta quinta-feira (18). A mobiliza\u00e7\u00e3o \u00e9 a primeira<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[40],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sistema.sinergiacut.org.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5667"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sistema.sinergiacut.org.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sistema.sinergiacut.org.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sistema.sinergiacut.org.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sistema.sinergiacut.org.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5667"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sistema.sinergiacut.org.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5667\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sistema.sinergiacut.org.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5667"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sistema.sinergiacut.org.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5667"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sistema.sinergiacut.org.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5667"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
<\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"