{"id":30546,"date":"2017-08-15T14:24:49","date_gmt":"2017-08-15T14:24:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sinergiacut.org.br\/?p=30546"},"modified":"2017-08-15T14:24:49","modified_gmt":"2017-08-15T14:24:49","slug":"trabalhador-da-sede-da-cpfl-podera-se-inscrever-no-fretado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sistema.sinergiacut.org.br\/?p=30546","title":{"rendered":"Trabalhador da sede da CPFL poder\u00e1 se inscrever no fretado"},"content":{"rendered":"<p class=\"caps\"><em><strong>Processo ser\u00e1 reaberto porque Sinergia Campinas denunciou empresa na GRTE por n\u00e3o permitir novas inscri\u00e7\u00f5es para o uso do transporte fretado, desde mar\u00e7o de 2016<\/strong><\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A CPFL tem 30 dias para reestabelecer o sistema informatizado de consulta aos trabalhadores alocados na sede interessados em fazer uso do transporte fretado, efetuar sorteio das vagas ociosas entre os inscritos e divulgar o nome dos contemplados, preenchendo assim os lugares vagos. Ela pediu ainda prazo de 90 dias para continuar a negocia\u00e7\u00e3o sobre o fretado com o Sinergia Campinas (Stieec).<\/p>\n<p>Esse \u00e9 o resultado da audi\u00eancia realizada na Ger\u00eancia Regional do Trabalho e Emprego (GRTE), do Minist\u00e9rio do Trabalho e Emprego (MTE), em Campinas, no \u00faltimo dia 11, entre a empresa e o Sindicato. Depois de tentar insistentemente negociar a inclus\u00e3o de novos trabalhadores e n\u00e3o ser atendido pela CPFL, s\u00f3 restou ao Sinergia Campinas fazer a den\u00fancia \u00e0 GRT.<\/p>\n<p><strong>Benef\u00edcio hist\u00f3rico est\u00e1 subutilizado<\/strong><\/p>\n<p>Desde mar\u00e7o de 2016, a CPFL n\u00e3o possibilita que trabalhadores da empresa manifestem interesse de fazer uso do transporte fretado e, consequentemente, n\u00e3o s\u00e3o realizados sorteios de lugares vagos desde ent\u00e3o. Esse benef\u00edcio \u00e9 fornecido gratuitamente h\u00e1 mais de 20 anos.<\/p>\n<p>Dos cerca de 1,8 mil trabalhadores da sede da CPFL, em torno de 240 fazem uso do transporte fretado. Esse n\u00famero pode ser maior, j\u00e1 que h\u00e1 interesse pelas vagas e h\u00e1 fretado rodando com capacidade ociosa.<br \/>\nSegundo a pr\u00f3pria empresa, h\u00e1 oito linhas do transporte fretado. E o Sindicato verificou que existem fretados transportando 16 trabalhadores enquanto a sua capacidade \u00e9 para 44 pessoas.<\/p>\n<p><strong>\u201cCompromissos\u201d\u00a0da empresa<\/strong><\/p>\n<p>A CPFL, que tanto zela pelas suas certifica\u00e7\u00f5es \u2013 entre elas a SA 8000, ISO 14001, ISO 9001 e OHSAS 18001 -, vem ferindo-as com tal atitude, j\u00e1 que muitos trabalhadores s\u00e3o obrigados a se deslocar de transporte coletivo ou carro pr\u00f3prio. E isso traz, sem d\u00favida alguma, mais polui\u00e7\u00e3o, risco de acidente de trajeto, desgaste, entre outros p\u00e9ssimos fatores, como a dificuldade de estacionamento pr\u00f3ximo \u00e0 sede que atualmente, j\u00e1 n\u00e3o atende as necessidades existentes.<\/p>\n<p>\u00c9 ainda preciso lembrar que o primeiro ponto de \u201cCompromisso\u201d da CPFL \u00e9 \u201cConsiderar, nos processos de planejamento e decis\u00e3o, as vari\u00e1veis de qualidade, meio ambiente, seguran\u00e7a e sa\u00fade ocupacional e de responsabilidade social, em todas as atividades da Empresa, provisionando os recursos necess\u00e1rios para a implanta\u00e7\u00e3o de planos empresarias que previnam, mitiguem, minimizem ou restaurem os impactos causados por suas atividades, disseminando esta cultura e compromisso por toda a organiza\u00e7\u00e3o, na cadeia de fornecedores e para os principais parceiros.\u201d<\/p>\n<p>Por isso, a import\u00e2ncia do transporte fretado, tanto para o trabalhador quanto para a pr\u00f3pria empresa. Agora, \u00e9 aguardar as cenas dos pr\u00f3ximos cap\u00edtulos da novela do fretado, j\u00e1 que a CPFL ainda quer discutir este benef\u00edcio hist\u00f3rico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Processo ser\u00e1 reaberto porque Sinergia Campinas denunciou empresa na GRTE por n\u00e3o permitir novas inscri\u00e7\u00f5es para o uso do transporte fretado, desde mar\u00e7o de 2016 &nbsp; A CPFL tem 30<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":34489,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[40],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sistema.sinergiacut.org.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30546"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sistema.sinergiacut.org.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sistema.sinergiacut.org.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sistema.sinergiacut.org.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sistema.sinergiacut.org.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=30546"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sistema.sinergiacut.org.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30546\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sistema.sinergiacut.org.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/34489"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sistema.sinergiacut.org.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=30546"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sistema.sinergiacut.org.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=30546"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sistema.sinergiacut.org.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=30546"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}